你会用$AllTheMoney买什么东西?”

为了回答这个令人愉快的思考问题，我相信我们都做过，我的候选名单毫无疑问会包括2024 款奥迪 RS 6 Avant。我有幸在其实质性中期更新的首次试驾发布会上驾驶了我最喜欢的汽车之一，最近又在加利福尼亚州阿古拉山的家中再次驾驶了它。两次，这辆英雄般的汽车最终都感觉像是“我的车”，就好像奥迪偷偷摸摸地进入了我的大脑，用人工智能决定了我希望我的车的外观、驾驶和功能。

好吧，也许我不会得到黑色徽章，它肯定会是绿色的。哦，下面我将在我的少数想法中提到一两个其他小问题。因为毫不奇怪，我对这个杰作有很多不满。

这些轮子不适合这个国家

实际上，我是在去德国试驾新款 Panamera E-Hybrid并预览新款 911 GTS T-Hybrid后，在洛杉矶国际机场购买了RS 6 Avant。更重要的是，我上次是在德国公路上驾驶的。你可能听说过，德国的路面状况相当好。在那里，我测试的 3,750 美元的 22 英寸车轮选件就很好用。在平坦的路面上，自适应空气悬架发挥了神奇的作用，提供了令人震惊的舒适驾驶体验。

加州的情况则不同。大得可笑(而且细节复杂)的车轮上薄薄的一层橡胶不足以抵御伸缩缝、连接不牢的混凝土、破碎的沥青和一般颠簸带来的冲击。它真的很讨厌路面反光镜。自适应空气悬架仍然让它变得舒适，但我绝不会指定大尺寸的悬架。坚持使用标准的 21 英寸。它们不像甜甜圈。

请注意，你可以选择“带动态驾驶控制的 RS 运动悬架 plus”来进一步改善操控性，但我在第一次驾驶时就试用了它，驾驶体验变得更差。跳过它。

这辆车听起来棒极了

看到后面那些又大又粗的管子了吗?没错，它们就是生意。不过，也许最棒的部分是看到人们转过头来看看那股酷炫的声音是从哪里传来的。我向你保证，他们没想到会看到一辆中型旅行车。毫无疑问， RS6 Avant 的不协调性是其吸引力的很大一部分。

排气设置有三种——安静、自动(正常)和存在——不过，在正常加速下，即使是最响的排气也能保持良好的状态。这也是隐秘性的一部分。

你想要一辆高性能 SUV，为什么?

多么强大的机器。这是一辆大车，但它在圣莫尼卡山脉我遇到的那些狭窄、技术性很强的峡谷路段上表现得非常出色。一旦你通过了最初的转弯，感觉相当正常，它就会急切地进入弯道，尾部会旋转。它感觉偏向后轮，同时仍提供全轮驱动的信心。再次，动态的一次重大转变。