过去几个月里，吉普在产品和人员方面经历了重大变化。

新款 Wagoneer S 填补了产品线的空白，吸引了新客户。

缓慢而战略性的推出仅包括今年的一次削减，但随后还会有更多削减。

过去几个月，吉普品牌经历了从产品到人员的诸多变化。在产品方面，切诺基停产，销量不佳的 Renegade也停产，这在吉普产品线中留下了一个空白。价格也下降了，让吉普车成为一种更实惠的选择，去年年底，安东尼奥·菲洛萨被任命为首席执行官，比尔·佩弗则担任吉普北美负责人。

“我们已经完成了现有系列产品的价格下调，并且调整了策略，加大了推出新款 D 级 UV 车型的力度，最终推出了 [新款 Wagoneer S]。”

- 吉普品牌北美负责人比尔·佩弗 (Bill Peffer)。

在短时间内做出这么多改变，似乎也奏效了。第一季度的销量比去年同期增长了 2%，牧马人 4xe 和大切诺基 4xe 分别位列美国最畅销的混合动力车前两位。现在，Jeep 正凭借新推出的 Wagoneer S进军新领域。CarBuzz采访了 Jeep 新的北美负责人，了解这款车如何揭示该品牌的未来战略。