在新南威尔士州政府的资助下，Jolt 将在悉尼的 7 个地方政府区域内安装另外 65 个电动汽车充电器。

然而，这些新的电动汽车 (EV) 充电站将不同于现有的服务，例如特斯拉的超级充电网络、Evie、Chargefox 等，因为它们将是路边充电站，而不是现有停车场中的独立空间。

虽然使用起来是免费的，但每天只能使用 7kWh 的电量(或大约 50 公里的行驶里程，具体取决于电动汽车的规格)，之后电动汽车车主需要付费。

不过，Jolt 声称，对于无法使用家用充电器的电动汽车车主来说，此举将减轻不断上升的生活成本压力，“每年可节省约 1200 美元” 。

具体来说，据 Jolt 称，这 65 个新充电器对“租户和住在公寓楼的人”特别有吸引力，并将在未来 12 个月内推出。

他说：“路边充电对于悉尼向电动汽车的过渡至关重要，而为那些无法使用路边充电设施的人提供快速、免费的充电服务是 Jolt 的计划目标。”

“对于那些家中缺乏便捷充电选择的人来说，这让他们能够可靠地拥有一辆电动汽车。

“Jolt 使用 100% 可再生能源，有助于实现净零目标，并为我们国家更加绿色、更加可持续的未来做出贡献。”