日本汽车制造商有望推出下一代电池技术;真实原型将于 2026 年开始测试动力系统

日产已确认，将于 2028 年推出首款搭载其下一代固态电池技术的量产汽车，此前该公司的开创性新动力系统将于 2026 年在实际道路上进行试验。

日产表示，它早在 2018 年就开始研究这项突破性的新电池技术，并且已经向日本记者展示了其最先进的生产线，该生产线最早将于今年开始生产接近量产规格的固态电池。

固态电池在过去六年里被誉为电池技术的圣杯，被普遍认为是实现从内燃机到电动汽车的全面过渡的最后一块拼图——不难理解日产为何对此感到兴奋。

据称，固态电池的能量密度比传统电池至少高出 50%，充电速​​度可以提高三倍。

日产大洋洲首席规划官弗朗索瓦·巴利 (François Bailly) 表示，“改变游戏规则”的下一代动力组的生产成本已经降低了 50%，这将使电动汽车最终在 2030 年实现与内燃机的价格平价。

固态电池除了在没有液体电解质冷却的情况下更加坚固和紧凑之外，另一个巨大的好处是爆炸和的风险要低得多，使它们能够承受超快速充电相关的更高温度。

固态电池使用由陶瓷、玻璃或聚合物复合材料制成的隔膜来取代电解质和隔膜。