日本巨头的性能部门将继续推出内燃机汽车，但不一定是汽油动力汽车

丰田 Gazoo Racing是全球最大汽车制造商的性能部门，致力于尽可能生产内燃机 (ICE) 车辆，但它们不一定由汽油驱动。

上周在接受澳大利亚媒体采访时，丰田Gazoo Racing 总裁高桥朋也 (Tomoya Takahashi) 表示，该高性能子品牌正在研究多种途径来保持内燃机汽车的活力。

他说：“GR 是一个充满激情的品牌，所以我们希望尽可能多地使用内燃机。”

“通过使用混合技术，我们可以减少碳排放或使用碳中性燃料——电子燃料或生物燃料。

“全球范围内都在讨论不会出现100% 电动汽车。如您所知，我们的方向是多途径。目前丰田正在盈利，我们正在投资未来的技术。”

近几个月来，包括福特、宾利和梅赛德斯-奔驰在内的许多制造商都放弃了早先承诺的到 2030 年转向全电动汽车的承诺，而欧盟则对电动燃油汽车授予了2035 年 ICE 禁令的豁免。