但全新插电式混合动力双驾驶室 4x4 ute 的 2500 公斤制动牵引能力不太可能得到提升

热衷于新款2024 款比亚迪 Shark 的澳大利亚人不必惊慌，因为备受期待的 4x4 双驾驶室插电式混合动力 ute本周在墨西哥全球首发时宣布的 8 万多美元价格标签不会在澳大利亚复制。

但其声称的 2500 公斤制动牵引能力可能会增加，以接近澳大利亚的 3500 公斤级别标准，但至少当车辆首次在澳大利亚推出时，这种希望似乎很渺茫。

当地比亚迪进口商 EVDirect的首席执行官 David Smitherman 表示，发布日期看起来仍可能是在 2024 年末。

比亚迪鲨鱼揭晓04

“我正在全力争取 2024 年，”他告诉 carsales。 “在通过 ADR [澳大利亚设计规则] 之前，一切都不会被锁定。总有一个过程。”

在昨晚正式推出比亚迪 Sealion 6 插电式混合动力中型 SUV之前，史密瑟曼在接受 carsales 采访时表示，比亚迪的首款 ute 以及澳大利亚首款插电式混合动力 ute 将比墨西哥宣布的价格便宜得多。

更便宜的 Shark GL 在墨西哥的售价相当于 80,500 美元，而 GS 的售价相当于 85,500 美元。这已经是福特 Ranger Raptor 的领地了，而且还远远没有像 EVDirect 大股东兼董事总经理Luke Todd 在 2023 年所承诺的那样，将 Ranger 和丰田 HiLux 击败。