根据该公司最新财务业绩的详细信息，马自达计划在今年晚些时候推出混合动力 CX-50，下一代 CX-5 也将推出混合动力车型。

马自达此前确认CX-50将添加丰田采购的混合动力系统;下一代 CX-5 将使用马自达开发的混合动力装置。

虽然其首款电动汽车(仅限加州、续航里程有限的 MX-30)在商业上遭遇失败，但马自达将在 2027 年使用专用平台推出另一款电动汽车。

目前，在美国销售的唯一一款电动马自达是中型CX-90，它配备了插电式混合动力系统。然而，看起来该阵容很快就会增加另一款，马自达 CX-50注定会获得混合动力。这是根据该公司最新第一季度财务业绩的一部分发布的信息得出的，其中包括计划在今年下半年推出混合动力 CX-50。

尽管最近有消息，但这并不是我们第一次听说它。几年前，马自达汽车动力学工程师 Dave Coleman证实，CX-50 将采用丰田开发的油电动力总成。但这是我们最后一次听说这件事，直到上个月我们联系了马自达发言人，他向Car and Driver证实“CX-50 混合动力车即将推出”，更多细节将在 6 月公布。今年早些时候，马自达在中国市场推出了CX-50 HEV;它使用丰田 RAV4 Hybrid 的动力系统，将燃气 2.5 升四缸发动机与最多两个电动机配对。它可以预览我们将在美国获得的版本

马自达的财务报告中还提到了下一代 CX-5 的计划。考虑到我们认为该公司将在当前的生命周期后逐步淘汰该车型，考虑到它与较新的 CX-50 竞争，这有点奇怪。不过，情况似乎并非如此，因为马自达也在开发自己的混合动力系统，并计划将其应用到下一代 CX-5 上。

未来几年，该汽车制造商将致力于发展电动汽车业务，计划推出所谓的“e-Mazda”。根据其财务报告，这将包括在 2027 年推出一款基于马自达该公司最近推出了马自达 EZ-6，这是一款面向中国市场的后轮驱动轿车，预计续航里程为 370 英里，虽然它不会登陆北美，但 EZ-6 提供了一睹马自达可以生产的新型电动汽车类型。