随着 2025 年Urus SE高性能 SUV的发布，兰博基尼最受欢迎的车型推出了新的插电式混合动力版本。

Urus SE 在变速箱中增加了一台 189 马力的电动机，与双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机配合，可产生 789 马力的总功率。

Car and Driver估计 SE 地板下的电池可用电量为 21.8 千瓦时，这意味着它应该能够在纯电动模式下行驶约 30 英里。

当您想要为您广受欢迎的高性能 SUV 增添趣味时，您会怎么做?当然是补充能量啦!无论如何，这就是兰博基尼的解决方案。这个意大利品牌正是这样做的，推出了 2025 年 Urus SE，加入了 Raging Bull 的阵容，成为一款功能强大的插电式混合动力 SUV。

兰博基尼将 SE 描述为拥有“两颗心”，这要归功于新的电动动力系统与标准燃烧室的配合。 SE 在八速自动变速箱上增加了 189 马力的电动机。双涡轮增压 V-8 的功率比标准汽车略有下降，为 612 马力，而非混合动力汽车为 657 马力。

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只有时间才能证明这种减少是由于变速箱的机械限制，还是兰博基尼在未来推出更高性能的变体上犹豫不决。我们会把钱押在后者上。无论如何，SE 都能产生 789 马力和 701 磅英尺的扭矩，据称在 3.4 秒内从零加速到 62 英里/小时。这使得 SE 比标准 Urus S 快了 0.1 秒，尽管它以同样的优势输给了 Urus Performante。