全球首款右舵 GMC 悍马电动车改装工厂外观

导读 Global Conversions 将 GMC 悍马 EV 改装为右舵驾驶,为全球改装提供了可能性。该公司在车辆改装方面拥有 78 年的经验,目标是在 ...

Global Conversions 将 GMC 悍马 EV 改装为右舵驾驶,为全球改装提供了可能性。

该公司在车辆改装方面拥有 78 年的经验,目标是在 27 天内完成每次建造。

此次改装为 77 个 RHD 国家/地区的客户创造了新的机会,并为各种其他车辆提供改装。

GMC 悍马电动车兄弟姐妹由于其荒谬的“瓦茨自由”模式和有趣的“蟹行”模式而引发了一场技术骚乱,尽管我们在过去一年左右的时间里已经能够在美国享受它们,但世界其他地区却由于美国制造的机器的左舵驾驶特性而被排除在外。好吧,不再是了,因为 Global Conversions 已成为第一家正式将悍马电动 SUV改装为右侧驾驶的公司,为未来的许多其他改装打开了市场。

有趣的是,最近的报告表明 2025 款 GMC Yukon 将在澳大利亚市场上转换为 RHD。尽管电动汽车的情况略有不同,而且阿联酋市场(悍马的目标市场)在所有地区都不是典型的,但知道美国 SUV 在全世界都有需求,这会让人产生一种爱国自豪感。

这一切都始于 78 年改装车辆的集体经验。 Global Conversions 对具体转换过程的细节保持沉默,但表示其目标是在短短 27 天内完成整个构建。

这意味着该公司只需要创建一个镜像仪表板,并确保所有电子设备与中控台、踏板和方向盘对齐。

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