达契亚在 Sandrider 的外观上借鉴了其最新的Manifesto概念车，这款车将成为该价值品牌进攻达喀尔拉力赛的基础。

Dacia Sandrider 与英国赛车运动专家 Prodrive 联合开发，但由该品牌自己的工作室设计，是一款越野车式四轮驱动作品，将在顶级拉力赛机械 Ultimate T1+ 中运行。它的四四方方的外观显然受到了 Manifesto 的启发，这是一款在 2022 年巴黎车展上首次亮相的引人注目的概念车。

Dacia Sandrider 将由五届达喀尔冠军纳赛尔·阿提亚 (Nasser Al-Attiyah) 和九届世界拉力赛冠军塞巴斯蒂安·勒布 (Sebastien Loeb) 驾驶，后者仍在寻求达喀尔的首场胜利，但在与 Prodrive 的 Hunter 项目合作后带来了丰富的经验。达喀尔组冠军 Cristina Gutierrez Herrero 将驾驶第三辆 Sandrider。

新车采用管状结构和碳纤维面板——尽管达西亚表示，所有多余的车身都已被拆除，以帮助减轻重量。它始终采用双横臂悬架，以帮助应对拉力赛中典型的崎岖地形，并具有许多新颖的功能，包括油漆中的抗红外颜料，以帮助减少热浸及其对车辆的影响。

达契亚 Sandrider - 后部15

Sandrider 的备胎没有被遮盖，以便在更换轮胎时更容易接近，并且内部具有磁性元件，旨在在沙漠中弹跳时将工具牢固地固定到位。