对梅赛德斯 4x4 越野车进行大修，配备经过调整的空气动力装置、新型轻度混合动力发动机和 G 63 AMG 的先进底盘技术

第二代2025 款梅赛德斯-奔驰 G 级车进行了更新，配备了全系列电动动力系统、造型改进和新技术，旨在让这款已有 6 年历史的 4x4 越野车在几年内保持领先地位。

最大的新闻是梅赛德斯-奔驰的 48 伏轻度混合动力系统在整个系列中得到广泛采用，G 500 从双涡轮增压 V8 转向 3.0 升直列六缸发动机，现在配备了涡轮增压器和发动机电动增压器可产生330kW和560Nm的扭矩。

与此同时，G 450d 的轻度混合动力 3.0 升涡轮柴油发动机可产生 270kW/750Nm 的功率，而旗舰产品 G 63 AMG 的双涡轮增压 4.0 升 V8 发动机可产生 430kW/850Nm 的功率。

使用集成启动发电机，所有三款发动机均可在加速时获得额外的 15kW/200Nm 增压，并增强发动机滑行水平以提高效率。

据该汽车制造商称，G 500 的平均油耗高达 10.9L/100km，G 450d 的平均油耗为 8.7L/100km，G 63 的平均油耗为 14.7L/100km。

为了确保 SUV比以前更容易在空中滑行，设计师通过创建新的四百叶窗格栅(而不是之前的三个)并重新设计前保险杠，平滑了 G-wagen 的块状外观。

挡风玻璃顶部还有一个微妙的 A 柱扰流板和新唇缘，后者旨在减少风噪声，同时将风阻系数从 0.53 降低到 0.48Cd。