Ram Power Wagon 买家总是不得不在运输能力上做出妥协。 Ram 的解决方案于 2022 年末以Ram 2500 HD Rebel的形式推出，这是一款具有更多工作能力的越野车。

不幸的是，拉姆叛逆者买家问题的解决方案伴随着一系列妥协，这给了竞争对手带来了优势。

我们的想法是制造一辆更适合作业车辆的卡车，同时保持 Power Wagon 的越野能力。相反，Ram HD Rebel 的价格大致相同，仅比 73,730 美元的 Power Wagon 便宜 100 美元，其中包括 1,995 美元的目的地费用，Ram HD Rebel 为实现这一目标做出了自己的妥协。

我花了一周的时间购买了 2023 年款 Rebel，但除了价格上涨了 2,570 美元外，它在 2024 年保持不变。

Power Wagon 车主对 Ram HD 的可选康明斯 6.7 升涡轮柴油直列 6 发动机非常感兴趣，该发动机可产生 370 马力和 850 磅英尺的扭矩。该柴油发动机比标准汽油 6.4 升 V-8 发动机贵 9,795 美元，后者可产生 410 马力和 429 磅英尺的扭矩，是 Power Wagon 的唯一发动机选择。Rebel HD 没有电子断开式前摆杆，因此可以安装柴油机。Ram 工程师表示，这种越野升级无法与涡轮柴油机的油底壳一起使用。

6.4升V-8发动机配备8速自动变速箱。 与福特 Super Duty Tremor 中的 7.3 升 V-8 和雪佛兰 Silverado HD ZR2中的 6.6 升 V-8 相比，Ram 的 V-8 已经很旧了。这两款发动机均配备 10 速自动变速箱，扭矩比 Ram 的 V-8 发动机更大。

涡轮柴油发动机与旧的 6 速自动变速箱搭配使用，与雪佛兰和福特现有的柴油发动机相比，功率较低。它还给人一种落后一代的感觉，因为怠速时柴油机的嘎嘎声很大，没有电热塞，需要很长的冷启动时间，而且涡轮迟滞明显。尽管如此，没有人会说 Rebel HD 动力不足。虽然由于更普遍的涡轮迟滞而不如竞争对手那么快，但 Rebel HD 是高速公路上的动力机器，其推力由涡轮轴产生。