电动汽车电池的工作原理

导读 您运行电动汽车时,使其恢复运行的过程是否像燃油汽车一样简单?电动汽车能否像汽油发动机汽车一样快速启动?反之亦然——你能跳上特斯拉或其...

您运行电动汽车时,使其恢复运行的过程是否像燃油汽车一样简单?

电动汽车能否像汽油发动机汽车一样快速启动?反之亦然——你能跳上特斯拉或其他电动汽车的汽车吗?如果您拥有一辆电动汽车或正在考虑将来购买一辆电动汽车,您可能会问自己这些问题。毕竟,你会想象电池基本上是相同的,因此无论它们有多大,都可以跳跃。但这并不完全正确。

本文将概述电动汽车电池的工作原理,以及如果您发现电动汽车电池没电了该怎么办。

电动汽车有两块电池:主要一块是为电动机提供动力的大型(通常是锂离子)电池。第二个是小型 12V 铅酸电池(因为不需要强大的电动启动器来启动发动机),类似于内燃机汽车中常见的 12V 电池。该 12 伏电池为汽车的附件功能供电,例如电动车窗、信息娱乐系统、发动机控制单元、车灯和加热系统。

最新版本的 Tesla Model S 和 Tesla Model X已完全改用锂离子电池设置,其中主电池和 12 伏电池均为锂离子电池(此前,12 伏电池将是主要电池) -酸单元)。

混合动力车中的汽车电池还有另一种类型的设置:它们也有 12V 电池,但它们没有配备交流发电机,而是配备了 DC-DC 转换器。DC-DC 转换器从主电池组获取电力,以保持 12v 电池充电,而不是通过交流发电机充电。

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