还将提供带有小型汽油发动机作为发电机的增程器替代方案。

英力士推出 Fusilier，标志着其进入电气化时代，并在秋季某个时候加入Grenadier SUV 和Grenadier Quartermaster卡车的阵容。

Ineos Fusilier 是一款电动 4x4 越野车，配备全电动动力系统和增程器替代方案，后者利用小型汽油发动机为电池发电。这意味着该车型的工作原理仍然像电动汽车一样，但仍然可以加注汽油，让客户安心地应对所谓的里程焦虑和有趣的即时扭矩加速。

英力士董事长吉姆·拉特克利夫爵士表示：“在开发这款汽车时，我们很快得出结论，为了实现脱碳，同时继续制造消费者想要驾驶的汽车，我们需要混合动力总成技术。”

英力士 Fusilier 由麦格纳斯泰尔 (Magna Steyr) 开发，该制造商还生产梅赛德斯-奔驰 G 级和 Fisker Ocean 等汽车。与正在开发的电动 G-Class一样，Fusilier 也在奥地利的 Schoeckl 山接受严格的测试，令人垂涎的 G-Wagon 就是在那里诞生和制造的。

与 Ineos Grenadier 相比，Fusilier 型号稍短、更轻。英力士汽车公司首席执行官 Lynn Calder 表示，在滑板平台的支持下，新型电动 4x4一次充电可行驶 249 英里。与 Rivian R1S(400 英里)和 GMC Hummer EV(2024 年更新型号的 381 英里)等类似汽车相比，这听起来并不多。

与此同时，带有增程器的版本可能是首次购买电动汽车的首选，特别是考虑到牵引和牵引越野设备会影响续航里程。

“宣布我们的第三个车型系列是英力士汽车公司的另一个重要里程碑，巩固了我们作为汽车制造商的意图。与我们的完整车辆系列一样，我们将长期坚持下去，”考尔德说。