这些年几乎没有出什么问题。

多年来，丰田塔科马一直是最好用的卡车之一，原因有很多。首先，它是一辆可靠的卡车。第一代 Tacoma 配备了值得信赖的 5VZ-FE 3.4 升 V6 发动机，而第二代车型则使用 4.0 升 1GR-FE。另一种值得信赖的 V6 发动机 2GR-FKS，用于第三代 Tacoma。

自然吸气四缸发动机也可供选择，但美国买家大多选择更大的 V6 发动机。令许多车迷沮丧的是，全新塔科马不再配备那款可爱的六缸动力装置。新车型采用涡轮增压四缸发动机，这种技术在其他产品中已经存在了一段时间。传统的塔科马车主需要好几年的时间才能确信不存在与缩小尺寸的发动机相关的发动机缺陷。

在我们继续前进之前，值得注意的是丰田 Tacomo 并不完美。在许多车型年中，丰田曾多次失败。即便如此，丰田塔科马斯也很少收到针对其名称的投诉，最引人注目的问题是油漆剥落和生锈问题。所有这些都包含在我们最糟糕的丰田塔科马车型年份的专题中。

是什么让丰田塔科马如此出色?

即使在塔科马最糟糕的几年里，消费者的投诉也很少。几年后，汽车工程专业的学生将学习丰田塔科马，将其作为如何正确设计和制造卡车的典范。

如前所述，其主要吸引力之一是可靠性。前三代丰田塔科马车型遵循简单的配方。它们建立在坚固的梯架底盘上，配备基本但可靠的发动机、众所周知且值得信赖的变速箱以及基本但坚固的后轮驱动和四轮驱动系统。

这家日本汽车制造商一直因未能与现代世界保持联系而受到批评。客户不得不等待数年才能获得 Apple CarPlay、Android Auto、蓝牙连接和无线充电等现代功能。但通过保持丰田塔科马的简单性，这款卡车赢得了大批追随者。