这已成为最令人向往的第三代科迈罗之一。

雪佛兰科迈罗IROC-Z 是向传奇赛车系列致敬的第三代科迈罗的增强版，将赛车运动的刺激带入了美国人的车库。第三代科迈罗是一款未来派小马车，线条锐利，风格与之前的科迈罗有所不同。它与庞蒂亚克火鸟共享 F 车身平台，庞蒂亚克火鸟同时是其姊妹车，也是市场上最接近的竞争对手之一。

IROC-Z 版本的科迈罗于 1985 年首次亮相，最初是作为 Z28 的选装包，具有改进的燃油喷射系统和悬架等功能，以及更具运动外观的定制贴花。雪佛兰科迈罗 IROC-Z 因其与赛车运动世界的联系而迅速吸引了公众的注意力，成为普通美国人梦寐以求的汽车，尽管其性能数据不太出色，但不太可能成为狂热的最爱。

Camaro IROC-Z 得名于国际冠军赛，这是一项始于 1973 年、涉及美国所有顶级赛车场的系列赛。IROC 的主要特点是车手都驾驶同一辆车参加比赛，以强调技术而非技巧。比机械能力;保时捷卡雷拉 RSR 是该系列赛前两年的首选赛车，但在 1975 年，由于预算限制，改为雪佛兰科迈罗。经过 80 年代初的三年中断后，IROC 于 1984 年回归。雪佛兰庆祝其回归，并庆祝 Camaro 出现在赛道上，并推出了 Camaro 专用版本：1985 年，Z28 IROC-Z 首次亮相市场。

当然，Camaro IROC-Z 与比赛中实际比赛的赛车之间存在很大差异：真正的 IROC 赛车本质上是 Camaro 车身，搭配 NASCAR 底盘和 450 马力的 V8 发动机，而它们的商用赛车只是升级版在基本的第三代科迈罗上。