该车配备了新的包装、车轮、轮胎和排气系统。

关于调整场景的事情是，你不需要一长串的模组来产生明显的变化。YouTuber Smpl Builds通过对 E90 一代 BMW M3 进行为期五天的构建证明了这一点。

增强外观是改装的目的，这意味着动力系统和内饰没有进行任何改变。建造首先安装了 Turner Motorsports 阀门式后排气系统，搭配 3.5 英寸双壁镀铬排气头。由于售后组件装有阀门，因此制造商连接了执行器以启用远程功能。

与旧的排气系统相比，新增加的排气系统在阀门打开时发出更低沉、更隆隆的声音。这与新外观相得益彰，我们稍后将详细介绍。当驾驶员不想开快车时，可以关闭阀门以实现更安静的操作。

E90 BMW M3 是在铭牌采用直列六缸发动机之前最后一款配备 V8 的量产版本。由于采用了新的排气系统，该车发出更响亮的自然吸气八罐磨声音。

下一个模组是一个包装。建筑商从赞助商处获得了一条 75 英尺长的超光泽炭灰色包裹物，从前到后都使用了该包裹物。与新型碳纤维前分离器形成鲜明对比，为饰面增添了运动美感。建筑商还表示，碳纤维扩散器到达商店后就已准备好安装。

最后的构建是一套六辐 Konig 车轮，包裹着 Continental 轮胎。前大灯还配备了天使眼灯泡，打造出更时尚、更现代的外观。