我们谈论的是真正的三门车,而不是带舱口的两门车。
在汽车历史上,出现过许多具有不同寻常车门布局和设计的汽车。从只有一扇门的汽车到不寻常门样式(例如天篷或鸥翼门)的汽车,不乏奇怪而精彩的汽车例子#39;不太符合标准 2 门或 4 门布局的要求。但它们之间的奇怪利基又如何呢?后挡板外面有三个真正的门的三门汽车怎么样?
澄清“三门汽车”的定义非常重要。出于本文的目的,因为全球许多非美国汽车市场(例如英国)将任何带舱门的两门汽车称为三门汽车。根据同样的原理,四门汽车将被称为五门汽车。
根据英国定义,三门汽车的示例包括奥迪 TT、Mini Cooper、丰田 Yaris,甚至小型轿车智能Fortwo。随着消费者从小型车转向更大、更实用的车辆,三门掀背车现已几乎完全从美国市场消失,但仍然值得做出区分。在本文中,我们将探索具有三个“真实”功能的汽车。门,不包括舱口。
一些最不寻常的型号是门数量不均匀的型号,通常一侧有一个,另一侧有两个。这种类型的车门布局首次出现在两次世界大战期间的汽车世界中,当时一些法国和美国汽车推出了三门车。然而,二战后,三门车型从舞台上消失了大约四十年,直到 80 年代末才重新出现。即便如此,它们并不是很受欢迎,但从那以后它们就时不时地流行起来,最近的例子是我们在这个列表中看到的第一辆车......
生产时间为 2011 年至 2021 年(N 型号为 2022 年),现代 Veloster 是最新的三门汽车示例融合了轿跑车和掀背车的元素,将风格与实用性融为一体。第一代 Veloster 于 2011 年在底特律车展上首次亮相,配备 138 马力、1.6 升四缸发动机,搭配六速手动或六速换档拨片变速箱。 “Veloster Turbo”还推出了配备 201 马力、1.6 升涡轮增压发动机的版本。
2018 年,第二代 Veloster 首次亮相,保留了第一代车型与众不同的三门布局。 Veloster 基础版和 Veloster Premium 版本均配备 147 马力、2.0 升四缸发动机。还提供三种涡轮增压版本(Turbo R-Spec、Turbo 和 Turbo Ultimate),配备 201 马力、1.6 升发动机。第二代的到来恰逢 Veloster 的高性能兄弟 Veloster N,这是现代汽车的第一款汽车。 ;N 部门将在北美出售。
那么,为什么 Veloster 拥有三扇门呢?现代汽车从未真正提供过官方解释,但可能有两个原因:驾驶员便利(没有 B 柱意味着视野更好)和安全(后座乘客可以避免下车进入迎面驶来的车辆)。