起价仅为 32,675 美元。

2024 年款现代 Kona Electric 将成为美国最实惠的电动汽车之一，到达目的地前起价不到 33,000 美元。由于廉价电动汽车很难找到，现代 Kona Electric SE 应该会很畅销，因为它的建议零售价为 32,675 美元(不包括 1,335 美元的目的地费用)。作为参考，最近发布的菲亚特 500e 便宜 175 美元，但它也更小、动力更弱，并且只能提供 149 英里的续航里程。雪佛兰 Bolt EV 也更便宜，但它的寿命不会超过 2023 年。

基本 SE 车型配备了较小的 48.6 kWh 电池，可实现 197 英里的行驶里程。前轴上的单个电动机可产生 133 马力和 188 磅英尺的扭矩。 11 kW 车载充电器可以在短短五个多小时内将基本 Kona Electric 从 10% 充电到充满电，或者 400 伏架构可实现约 85 kW 的峰值充电速度，从而在约 43 分钟内充电 10-80%。

升级至 SEL 车型配备更大的 64.8 kWh 电池组，续航里程可达 261 英里。该版本可在相同扭矩下产生 201 马力的功率。该型号的 2 级充电速度约为 6 小时 14 分钟，但直流快充速度保持不变。 SEL 的起价为 36,675 美元，单是功率和续航里程的增加就值得花费 4,000 美元进行升级。现代尚未发布配置器，但我们假设 SEL 除了性能提升之外还具有其他重要功能。

最后，Limited 车型增加了更多豪华功能，起价 41,045 美元。作为参考，Kona Electric 的起亚兄弟车型 Niro EV 的 Wind 内饰起价为 39,600 美元，Wave 内饰起价为 44,600 美元。在起亚的辩护中，它确实标配了更大的电池和更高输出的电机。