导读 自从保时捷于 1974 年推出第一台涡轮增压911以来,Turbo这个绰号已经超越了简单地识别强制进气的存在,而被认为是同类中最好的。它已成为...
自从保时捷于 1974 年推出第一台涡轮增压911以来,“Turbo”这个绰号已经超越了简单地识别强制进气的存在,而被认为是同类中最好的。
它已成为定冠词。保时捷 Turbo 不仅仅是 Turbo,它还是Turbo。
为此,尽管所有 Carrera 车型均配备涡轮增压发动机,但保时捷仍继续将最高性能的豪华 911 称为 Turbo。更明显的是,顶级电动 Taycan 带有 Turbo 和 Turbo S 徽章,尽管它甚至没有内燃机。
为了庆祝 Turbo 徽章,并为了更好地识别它在整个保时捷系列中的重要性,这个德国品牌开发了一种名为“Turbonite”的新颜色和装饰色调。
Turbonite 将专门用于911、Cayenne、Taycan和新Panamera系列的 Turbo 变体,将于本月晚些时候推出。
“我们现在希望让 Turbo 更加引人注目,并使其与其他衍生产品更加明显地区别开来,”保时捷风格副总裁 Michael Mauer 说道。
“从现在开始,Turbo 版本将在所有车型系列中展现出一致的吸引力——优雅、高品质且非常特别。”