经典汽车并不总是一项很好的投资，因为它们需要不断地维护，而且价值可能会大幅波动，但这种情况在过去 30 年里一直在稳步变化，如果您现在选择正确的一辆，您可能会以便在以后的生活中获得一笔巨额支出——甚至可能足以支付一辆布加迪威龙并节省一些零钱。

但这并不是我们评估现代汽车中哪些汽车可能成为未来收藏汽车的原因。我们不是来提供投资建议或对子孙后代会发现什么视觉吸引力进行理论分析的。

相反，我们的现代经典汽车清单是基于世纪之交后生产的车辆，这些车辆提供了卓越的驾驶体验 - 在同类汽车中脱颖而出。我们的目标是避免高端跑车和超级跑车，并且我们不太关心造型。这份清单旨在寻找当今价格实惠但仍可能成为未来几年驾驶乐趣的基准的汽车。

一辆汽车的产量并不需要低得离谱才能成为经典，思域 Type R无疑是我们心目中的永恒汽车。随着高性能跨界车的出现，热掀背车的受欢迎程度逐渐下降，但思域 Type R 却顽强地保持着自己的本色，车迷们对本田 25 年来对前轮驱动驾驶乐趣的承诺表示赞赏。

六速手动变速箱仍然可以满足日常需求，而输出 306 马力的防弹涡轮增压发动机则可以承受您可能施加的所有压力。轻质车轮、锋利的悬架、限滑差速器、特定车型后门以及始终对爱好者的明确关注，使其成为通往驾驶天堂的杰出门户，无论是在杂货店跑步还是攻击拉古纳塞卡，这都将是这种情况未来几年。

我们之前已经将第五代雪佛兰科迈罗 Z/28 确定为一款正在制作中的收藏车，并且有充分的理由 - 通用汽车的选择非常正确。借自当时 Corvette Z06 的 7.0 升自然吸气 V8 发动机，仅通过六速手动变速箱为后轮提供 505 马力的动力。

但这辆车的操控方式真正让它成为一件宝藏，这要归功于独特的空气动力学和摩帝马公司动态悬架滑阀阻尼器技术的首次量产车应用。与粘性 Pirelli P Zero Trofeo R 橡胶和 Brembo 碳陶瓷一起，这款产品专为赛道爱好者打造。

新的时候，它的价格约为 75,000 美元，未受干扰的示例仍然可以支付类似的价格，但总的来说，好的示例大约需要 62,000 美元。由于 Z/28 只问世了两个型号，而且所有的玩家都选择了功能更强大的 ZL1，因此这款赛道怪物有些罕见，这保证了它未来的受欢迎程度。