生产大众品牌重型卡车和公共汽车的巴西大众卡车和客车公司报告称，已向阿根廷交付了第一辆全电动大众 e-Delivery 卡车。

移交仪式在 Express Log?stica 的配送中心举行，该公司是位于马尔特里亚基尔梅斯的阿根廷啤酒厂 Cerveceria 的物流运营商。后者计划到2040年实现碳中和，而货运电气化是实现这一目标的重要一步。

大众汽车 e-Delivery 是由德国公司的区域部门开发的。电动卡车的生产是在 Traton 集团公司位于里约热内卢雷赞迪的工厂内进行的。这是巴西第一个进行电动汽车大规模组装的生产基地。

首款大众 e-Delivery 是一款采用 6x2 底盘的卡车，配备 408 马力的电动机，最大扭矩为 2150 Nm。配备气动悬架，已成为标准配置，适合任何城市交通。

卡车全重14,500公斤，最大承载能力9,300公斤。如此负载下，e-Delivery 无需充电即可行驶 250 公里。该卡车配备回收系统，最多可使用 40% 的制动能量。电子送货费用约为 220,000 美元。

该卡车配备一组三块或六块电池，可通过家庭网络或通过可安装在任何车库的转换器系统充电。电池充电至 80% 容量的时间为 45 分钟。在 Express Log?stica 配送中心，大众 e-Delivery 电池由西门子终端充电，西门子终端负责其维护。