当然，要做到这一点是非常困难的。毕竟，特斯拉刚刚更新了其前最畅销的 Model 3 轿车兄弟车型，旨在通过所谓的“Project Highland”中期更新使其再次伟大。此外，今年前六个月以来，Model Y 是迄今为止美国本土销量最高的电动汽车。与此同时，在欧洲，一份新报告称特斯拉在年底取得了重大胜利——总销量桂冠颁给了同款 Model Y!

在特斯拉信心十足的氛围下，很难将注意力集中在其他事情上(更不用说这家美国制造商展示的较低的建议零售价了)。然而，奥迪决定是时候以更新版 Q4 e-tron 电动紧凑型豪华跨界SUV的形式进行反击了。它自 2021 年 3 月开始生产，基于大众汽车公司专门用于电动汽车的模块化 MEB 架构，与 Q2L e-tron、Q8 e-tron 和 Q8 e-tronSportback、e-tron GT 和 Q5 e-tron 并列(德国汽车制造商零排放范围内的第一款EV系列三排 SUV 。

不过现在，我们需要为更新后的Q4 e-tron做好准备，据说该产品将于本月晚些时候(9 月 26 日)开始接受订购，并提供更多功能：“更远的续航里程、更高的效率、更快的充电速度、更多的情感。”也许情感部分与安全有关，因为有全面的驾驶员辅助包，或者可能与新的悬架设置带来的运动性有关。

不过，其余的“更多”，包括 52,950 欧元的价格，很容易识别。工程师优化了 77kWh(净电量，总电量 82 kWh)电池组的电池化学成分，在理想条件下，直流充电只需 28 分钟即可从 10% 充电到 80%，RWD 型号的充电功率高达 135kW而 quattro 版本现在功率高达 175 kW。此外，电池不仅在到达高性能 HPC(高功率充电)站之前进行预调节，而且还进行后调节。

得益于后部重新开发的 PSM(永磁同步电机)电动机，带 RWD 的 Q4 和 Q4 Sportback 45 e-tron 现在拥有 210 kW(286 ps/282 hp)功率，可在 6.7 秒内冲刺至 62 英里/小时。还有 quattro 版本，旗舰 55 型号具有标准AWD和 250 kW(340 ps/335 hp)，可在 5.4 秒内快速加速。此外，新的最高时速为 112 英里/小时(180 公里/小时)。