Frank van Meel 告诉英国汽车刊物 Autocar，M3 和 M4 也将在 2024 年进行中期更新。明年，宝马还计划推出下一代M5轿车和长车顶。

我们先来说说M5。该轿车的内部代号已经从后面泄露出来，其内部代号为G90(而不是5系四门轿车的G60)。最大的新闻是旅行车的回归，在巴伐利亚汽车制造商的白话中被称为“旅行车”。G90和G99都将配备插电式混合动力V8发动机，功率超过700马力。

内燃机和插电式混合动力部分明显是从XM运动型多用途车上借鉴而来的。对于某些人来说，XM 有点像丑小鸭，但在 Label Red 版本中，XM 可以输出 738 马力和 738 磅英尺(1,000 牛米)的扭矩。该版本的标价为 185,000 美元(不含目的地运费)。

把我们的注意力转回M4 CS，有什么值得期待的呢?对于初学者来说，起始价格比 M4 CSL 低。全球限量 1,000 台，其中美国市场将抢占四分之一。M4 CSL 无法在汽车制造商的网站上进行配置，售价高达 14 万美元(不包括 995 美元的目的地费用)。M3 CS

的生产受时间而非具体数量的限制，宝马预计将完成大约 2,000 辆该品种的样品。CS 规格中的 M3 被称为 G80，可输出 542 马力和类似竞赛的 479 磅英尺(650 牛米)扭矩。这些数字由 M4 CSL 共享。除了车身风格外，G80 M3 CS 和 G82 M4 CSL 之间的另区别是 3er 配备了 M xDriveAWD。