光是今年的达喀尔拉力赛，就足以看出KTM在达喀尔是一个多么重要的名字。在摩托车比赛中，阿根廷选手凯文·贝纳维德斯 (Kevin Benavides) 夺得冠军，他领先亚军托比·普莱斯 (Toby Price) 足足 55 秒。

两人都作为 Red Bull KTM Factory Racing 车队的一员，骑着 KTM 450 Rally 自行车参加战斗。自行车制造商本周宣布推出 2024 款复刻版，正是采用了同样的机器。

结合贝纳维德斯本人的意见，并利用今年的经验教训，这款自行车不仅适用于“参加国内和国际拉力比赛的车手”，也适用于多阶段越野郊游。

该机器的核心是 450cc 发动机，与 Pankl 六速变速箱相连，KTM 红牛赛车队也使用同样的变速箱。该发动机安装在赛车规格的底盘中，该底盘配有铬合金钢框架，并使用专门为拉力赛车开发的Keihin 管理系统和ECU地图。Akrapovic 排气系统负责处理发动机的呼吸动力。

因为在这种活动中悬挂至关重要，KTM 在这种类型的装备上也没有走捷径。450 的前部采用 48 毫米 WP XACT PRO 封闭式前叉，另一端由 WP XACT PRO 完全可调减震器提供支持。

“这辆自行车从箱子里拿出来就可以参加比赛，并且具备取得高水平成功所需的所有功能。许多骑手依靠这辆摩托车来帮助他们实现拉力赛目标，它是根据我们的红色开发的Bull KTM Factory Racing 达喀尔拉力赛获胜机器”，KTM 拉力赛技术经理 Stefan Huber 在一份声明中说道。

KTM 表示，将限量生产这款可用于比赛的两轮车，其中只有 80 辆从装配线上下线。该自行车已经在该公司的网站上出售，但没有提及其价格。