丰田宣布为GR86 配备新的鹅颈尾翼。其成本相当于 3,556 美元(517,000 日元)。

机翼主体由碳纤维增强塑料制成。立柱为铝制，连接点位于行李箱盖的垂直部分。

丰田利用计算流体动力学 (CFD) 分析设计了机翼。结果是它产生下压力，同时最大限度地减少空气阻力的增加。买家可以根据业主想要的角度有多激进来选择三种调整设置。它们是 0 度、1.25 度和 2.5 度。

丰田建议将机翼与其可选的空气动力学套件配对，否则空气动力学平衡将偏向后部。标准版售价相当于 2,615 美元(380,600 日元)。更广泛的版本增加了空气动力学鼻锥、车门后视镜翅片、车顶翅片和侧扰流板，售价为 3,383 美元(492,800 日元)。

第二代 GR86 于 2022 年首次亮相。动力来自自然吸气 2.4 升水平对置四缸发动机，可产生 232 马力和 184 磅英尺的扭矩。买家可以选择六速手动变速箱或六速自动变速箱。该车最快只需 6.3 秒即可达到 62 英里/小时。

自推出以来，丰田已推出多个GR86特别版版本。最近 推出了Trueno Edition，采用黑白双色车身、18英寸轮毂、Sachs减震器和Brembo制动器。

丰田的 Gazoo Racing 和 TRD 部门已在日本推出了一系列针对 GR86 的升级产品。对于那些想让 GR86 显得更具攻击性的人来说，有许多 车身升级和车轮可供选择。

据报道，丰田正在主导第三代 GR86的开发，最快将于 2025 年首次亮相。为了满足日本更严格的排放法规和欧洲的安全规则，需要一种新模型。有传言称它将使用GR Yaris和GR Corolla的涡轮增压三缸发动机的混合动力版本。