作为全球最畅销的电动汽车之一，特斯拉 Model 3 正如预期的那样，在过去几天网上出现的谍照和泄密事件 不断增加之后，它已经被曝光。

而它得到的不仅仅是为了刷新而刷新。特斯拉声称，作为对客户反馈的回应，该车超过 50% 的部件已经更新。

我们等待了一年的官方细节终于出来了。Model 3 的前面板经过完全重新设计，可提供更好的空气动力学性能并减少阻力，这是实现更好续航里程的主要因素。更新后的版本风阻系数仅为 0.219，低于 0.23。该汽车制造商表示，这会带来 5% 至 8% 的续航里程提升，具体取决于规格。

这显然是正确的。后轮驱动版本现在可以比之前的版本多行驶 344 英里/554 公里(39 英里/63 公里)。与此同时，长续航版本在需要再次充电之前能够行驶长达 421 英里/678 公里(之前为 394 英里/634 公里)。

充电速度保持不变。标准版的功率为 170 kW，长程版的功率为 250 kW。

输出也和以前一样。基础版拥有 245 马力，从 0 加速到 62 英里/小时(0-100 公里/小时)仅需 6.1 秒。Long Range 的额定功率为 351 马力，仅需 4.4 秒即可完成该任务。两者的最高时速均为 125 英里/小时(201 公里/小时)。

Model 3 Performance 拥有 456 马力和全轮驱动。非官方的续航里程为 360 英里(579 公里)。

Tesla 的畅销书长度增加了一英寸，目前尺寸为 185.8 英寸(4,720 毫米)。出于空气动力学的考虑，离地间隙略微减少了 5.5 英寸(140 毫米)。