R1T 皮卡车和 R1SSUV的生产在伊利诺伊州诺莫尔市的 Rivian 工厂加快了生产速度，这使得这家电动汽车初创公司在第二季度的财报电话会议上给投资者留下了深刻的印象。正如我们上个月发现的那样，Rivian 从 4 月 1 日到 6 月 30 日期间生产了 13,992 辆汽车，交付了 12,640 辆汽车，超出了预期。Rivian 也减少了亏损，尽管该公司仍在烧钱。此次财报电话会议的主题是公司的计划和即将推出的 R2 平台。

Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 确认，首款基于较小平台的电动汽车 R2S 紧凑型跨界车将于2024 年初推出。考虑到佐治亚州的新工厂将在三年内投产，生产要到 2026 年才会开始。Rivian 的首席财务官 Claire McDonough 已于 6 月份提供了此信息，但很高兴看到 Rivian 坚持该计划。尽管如此，RJ Scaringe 通过透露有关新车架构的详细信息，为 R2 信息库增添了一些活力。

最重要的是，Rivian 正在追随特斯拉的脚步，改用更新的网络架构，使该公司能够将电子控制单元 (ECU) 数量减少 60%，线束长度减少 25%。为此，Rivian 打算开发内部专用组件，而不是使用通用的现成零件。这样，Rivian 就不会为每个车辆功能(例如动力总成、悬架等)配备单独的 ECU，而是将它们合并并将它们绑定到车辆区域(例如后部、前部和中间 ECU)。