百事可乐展示特斯拉 Semi 电动卡车的实际应用

导读 美国跨国公司百事可乐已开始运营 Tesla Semi 电动卡车。目前,该公司使用 21 台此类拖拉机。其中大多数都在萨克拉门托工厂的车队中,...

美国跨国公司百事可乐已开始运营 Tesla Semi 电动卡车。目前,该公司使用 21 台此类拖拉机。其中大多数都在萨克拉门托工厂的车队中,该车队完全电气化并依靠太阳能运行。

在北美卡车运输效率委员会(NACFE)准备的新视频中,百事公司详细解释了 Tesla Semi 卡车的使用。大多数送货距离不超过160公里,设有多个站点。拖拉机每天工作12个小时。

三辆卡车往返于 400 至 725 公里长的路线上。特斯拉在百事可乐工厂安装的 750 kW 终端用于为电池充电。只需 45 分钟即可将装置充满 80% 容量。

据百事可乐公司的代表称,在可用区域安装如此容量的充电器是有问题的。未来在设计仓库时会考虑到这一点。至于拖拉机的标准功能,再生制动被称为最有用的。正如该公司经理指出的那样,由于恢复,他们成功实现了每英里(1.6 公里)1.7 千瓦时的平均效率。Tesla Semi 的“燃料”成本比最高效的柴油卡车低 23%。

到 2040 年,百事公司计划成为完全碳中和的生产企业,特别是以牺牲电动汽车车队为代价。据了解,2017年该公司向特斯拉订购了100辆Semi拖拉机。但其车队中也有其他汽车制造商的电动卡车。

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