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独立后悬挂和非独立的区别在于悬挂方式不同：独立悬挂系统是每一侧的车轮均是单独通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面；非独立悬架是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬架在车架或车身的下面。

汽车悬挂系统的作用是：缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力和震动；传递车轮和车架之间的力和力扭；维持车轮与地面的良好接触；支撑车轮的重量；保障车轮在固定的角度内活动，使转向稳定。