Hi-po 韩国电动 SUV 将在 3.4 秒内达到 100 公里/小时，有望成为有史以来参与度最高的电动汽车

现代IONIQ 5 N终于全面亮相，其规格巩固了这款高性能电动 SUV 作为现代汽车集团 (HMG) 迄今为止最强大的车型的地位，其双电机电池电动传动系统输出 478kW/740Nm。

尽管这家韩国品牌坚称其 N Performance 汽车注重的是乐趣和驾驶者的参与，而不是纯粹的性能，但 IONIQ 5 N 也恰好是迄今为止加速最快的 HMG 产品，以据称 3.4 秒的速度停止了 0-100 公里/小时的计时。秒 – 比其姊妹车型 430kW/740Nm起亚 EV6 GT快 0.1 秒– 最高时速为 260 公里/小时。

这种全明星性能的秘密在于全新的动力系统，该系统由一对专门开发的电机(转速高达 21,000rpm)和一个独特的 84kWh 电池组组成，该电池组具有业内最先进的热管理系统之一。

在进入正轨之前，客户将能够通过两种方式之一(拖动或跟踪)对电池进行预处理，具体取决于相关训练的性质。

拖动模式设置一切以实现最大攻击和短时间的最大功率爆发，而赛道模式则优化电池以适应长时间驾驶，此时 N Race 功能开始发挥作用，使驾驶员能够通过冲刺或耐力驾驶模式。

两者在很大程度上都按照他们所说的去做，但总而言之，Sprint 投入了更多的精力和力量来实现彻底的表现，而 Endurance 则提高了动力输出，以最大限度地扩大射程并延长比赛时间。