特斯拉在柏林超级工厂的运营过程中遇到了一些困难。这家美国公司必须克服无数障碍，从环保主义者仔细检查它钻的每个孔，到担心工厂正在耗尽当地水资源的民众。该超级工厂尚未达到计划的年产能 50 万辆电动汽车，但特斯拉已经在规划下一阶段。Giga Berlin第二期将进行扩建，产能将再增加 50 万台，达到每年 100 万台的规模。

虽然这听起来像是一个积极的进展，但这也意味着推迟最初计划的整个过程将会重复。特斯拉的扩建工程将再次需要批准，目前正处于公众咨询阶段。从 7 月 19 日到 8 月 18 日，公众可以在网上以及在国家环境局等当局和市政厅阅读可用的文件。然后他们可以在可能于十月举行的公开听证会上表达他们的担忧。

对于环保主义者来说，这是一个表达对特斯拉在勃兰登堡地区计划的蔑视的绝佳机会。主要问题是Giga Berlin部分位于水保护区，这会造成很多摩擦。超级工厂的扩建不仅需要额外建设工程的批准，还需要额外的资源，包括水和电，以生产更多的车辆。

根据提交的计划特斯拉计划与勃兰登堡环境部合作建造另一个大型生产车间来容纳额外的生产区域。它还将优化现有生产线的运营以提高生产率。作为扩张计划的一部分，特斯拉希望将其电池生产设施的产能翻一番，从每年 50 GWh 增加到 100 GWh。

在其 2022 年影响报告中，特斯拉提出了其计划采取的一些措施，以最大限度地减少柏林 Giga 的用水量。令人印象深刻的是，特斯拉认为它可以在不增加水消耗的情况下将超级工厂的产能提高一倍。为了实现这一目标，特斯拉将采用混合冷却塔并消除铸造中的淬火槽。它还在喷漆车间和电池罐清洗过程中引入了级联冲洗系统。