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驱动桥过热的原因有：齿轮油变质、油量不足或牌号不符合要求；轴承调整过紧；齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合的间隙调整过小；推力垫片与主减速器从动齿轮背隙过小；油封过紧和各运动副、轴承润滑不良会产生干（或半干）摩擦。

驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩，并将其们传递给驱动轮的机构。

驱动桥由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。