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发动机飞轮坏了的症状是：曲轴疲劳、飞轮壳产生纵向裂纹等。

飞轮是转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。

对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。

曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。

为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮。

在曲轴的动力输出端，也就是连变速箱和连接做功设备的那边。

飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。

四冲程的发动机只有做功一个冲程吸气、压缩、排气的能量来自飞轮存储的能量。