964由 Benjamin Dimson 设计，成为 Singer 公司最新设计研究的基础，Singer 公司是一家总部位于洛杉矶的公司，由英国摇滚乐队 Catherine Wheel 的前主唱创立。Rob Dickinson 是 Iron Maiden 乐队成员 Bruce Dickinson 的表弟，于 2009 年开设了这家工厂，其唯一目的是改进风冷 911，超越任何人最疯狂的梦想。

“动力学和轻量化研究 - 涡轮增压”本身就是一次疯狂的改造，特别是由于其后部的双平面机翼。Singer 的 Dickinson 从 934/5 赛车中汲取灵感，这是一款非常成功的赛车，之所以这样称呼是因为它具有 934 和 935 的优点。

该设计研究缩写为 DLS – Turbo，采用碳纤维材料，以增加刚度，同时减少整备重量。Singer 在开始每一次建造时都会对客户的964 代保时捷 911进行完整而仔细的拆卸，从车身和内饰开始。拉出机械钻头后，Neunelfer 专家会加固底盘，然后将碳纤维面板固定到位。

所述面板包括具有两个不同开口的罩：前进气口和通风口。在后面，后挡泥板进气口和 NACA 管道冷却后制动器和涡轮增压器。后部是一辆排量为 3.8 升的四气门水平对置发动机，拥有空水中冷、电动废气旁通阀、电风扇和令人难以置信的动力。Singer 声称，它可以将所述电机调整到超过 700 马力，而最大发动机转速估计超过 9,000 转/分。

DLS – Turbo 目前有两种配置：赛道和公路。赛道版车型采用血橙色，除了高下压力翼子板外，其前饰板与公路版车型的不同之处在于具有更大的分流器。如图所示，这款酩悦 (Moet Blanc) 酒款较为内敛，配有鸭尾扰流板和不那么华丽的车轮。两者都是摇摆的BBS中控轮毂和米其林超粘胶靴，即每个角落的Pilot Sport Cup 2轮胎。