直接来自凯尔索尼克的想象，他错误地将其称为射击刹车，而实际上它是一辆旅行车，这款第五代丰田 Supra 的长车顶版本一定是我们最不想要的数字版本之一。到目前为止已经看到了。这来自于一个对运动型旅行车情有独钟，并且热爱更大、更强大的奥迪 RS 6 Avant 之类的东西的人。

请注意，最新一代丰田 Supra 的五门版本并不完全是热门家庭用车，我们认为它作为真正的射击刹车看起来要好得多，有两扇门和一个通向宽敞的货物区域的后挡板。我们已经看到了多种对这种身体风格的非官方看法，我们喜欢其中的大多数。该车型的德国兄弟车型——新款 BMW Z4 也是如此，因为，如果你忘记了，两者有许多共同的螺母和螺栓。

从一辆真正的 Supra 开始，渲染艺术家重新排列了像素，使前门变小，并在后部添加了一对门。这里的车顶线更长，后四分之三的面板更小，肌肉感也更弱。它缺少侧面装饰和前保险杠上的反光镜。从后面看，尾门的设计实际上相当漂亮。数字插图用真实的尾灯、保险杠和扩散器描绘了它，并且保留了双排气管尖端。车轮也被保留下来，像素操纵器通过点击几下鼠标使整个车身更接近道路。

您可以放心，这家日本汽车制造商并不打算通过穿着不同服装的新成员来扩大现代 Supra 家族的规模。该车型将作为一款两门轿跑车继续存在，考虑到低矮车型已经输给了 SUV(实际上，大多数高车身车型都是跨界车)，这是一个明智之举。任何想要俯视天空的人都可以选择 BMW Z4，它是同一辆车，但外观不同。

两者均在美国销售。2023 Supra 2.0 升发动机的建议零售价为 44,640 美元，3.0 升发动机的建议零售价为 53,600 美元。顶级等级，又名 A91-MT，在我们的市场上起价为 59,445 美元。对于Z4sDrive30i 的售价为 52,800 美元(不包括目的地)，而动力更强的 M40i 的售价为 65,300 美元，后者可带来 382 马力的动力。