配备双涡轮 LS V8 的兰博基尼 Jalpa 跑不到 9 秒四分之一英里

导读 在大约 30 年的时间里,Jalpa 是最后一辆使用 V8 发动机的兰博基尼,直到 2018 年 Urus 问世。然而,就库存形式而言,这款跑车在...

在大约 30 年的时间里,Jalpa 是最后一辆使用 V8 发动机的兰博基尼,直到 2018 年 Urus 问世。然而,就库存形式而言,这款跑车在性能方面并不令人印象深刻,尤其是与目前的车型相比一代跑车和超级跑车。但是,一辆 Jalpa 进行了心脏移植,配备了经过显着改进的 V8,现在可能是世界上最快的 Jalpa。

当然,最后一个说法无法得到证实,因为可能有比这个更快的模型的未知示例,但尽管如此,这款黑色 Jalpa 还是非常快的。不过,在讨论其功能之前,让我们先看看 Jalpa 提供的股票。

Gallardo的前身配备 3.5 升双顶置凸轮轴 V8 发动机,美国规格为 250 马力(186 千瓦)。该磨机与五速同步啮合手动变速箱配对,为后轮提供动力。这家意大利汽车制造商宣传 Jalpa 能够在 6.0 秒内完成 0 到 62 英里/小时(0 到 100 公里/小时)的冲刺。相比之下,库存的第七代福特嘉年华 ST 在 6.5 秒内完成了加速。Jalpa 在 92 英里/小时(148 公里/小时)时的四分之一英里时间为 15.4 秒。

现在介绍本页顶部视频中的汽车。首先,不——这不是一辆看起来像 Japla 的套件车。它在所有生产和交付的 410 辆 Jalpas 中排名第 397 辆,这意味着它是最新组装的汽车之一。但不是它的 3.5 升 V8,而是通用汽车 LS V8 发动机和两个巨型涡轮增压器。目前的输出是未知的,但更重要的是,在希思科特赛道的街道之王周末期间,这辆车以 8.992 秒的速度跑完了四分之一英里。

正如 Jalpa 的车主在视频中解释的那样,他在这辆车上工作了十多年,不断改进动力总成,并以更好的四分之一英里时间为目标。就在大约三年前,尼克说他很乐意打出 9 杆,但现在他已经超出了这个目标至少一秒。

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