丰田承诺从本世纪后半叶开始推出新一代行业领先的电动汽车，并计划从 2028 年开始推出固态电池。

在以“让我们改变汽车的未来”为主题的为期一天的高管简报会上，丰田表示，预计将采用固态电池的电动汽车推向市场，续航里程约为 1500 公里。

这家日本汽车巨头声称，“下一代”锂离子电池将于 2026 年推出，续航里程约为 1000 公里，而其固态电池将在 2028 年后将续航里程提高 50%。

它们只是丰田表示正在开发的五种不同类型电池中的两种，作为其电动汽车战略的一部分，对行驶里程和成本进行了各种改进。

“我们决心成为电池领域的世界领先者，”首席技术官 Hiroki Nakajima 说。

“我们将需要各种电池选择，就像我们有不同的发动机一样。让这些电池与任何型号兼容非常重要。”

丰田计划的最新细节源于对该公司在将电动汽车推向市场方面进展缓慢的广泛而持续的批评，尽管该公司是汽车行业混合动力技术的先驱。

上个月，丰田首席科学家声称混合动力发动机更适合依赖煤炭发电的国家，而电动汽车则更适合拥有可持续电网的国家。

在这些评论发表后，环保组织和维权股东一直呼吁在本周的年度股东大会上罢免董事长丰田章男的职务，同时一项股东决议提议丰田披露其气候游说活动。

销量最大的汽车公司丰田表示，其首款“下一代”电动汽车将于 2026 年作为雷克萨斯推出，并估计到 2030 年将在其下一代平台上生产 170 万辆汽车。