4 月 6 日，这家日本汽车制造商在印第安纳州拉斐特工厂的组装过程中发现了一个松动的槽形螺母。这促使斯巴鲁与前下控制臂总成供应商 Yorozu Automotive Tennessee 一起调查上述问题。前左/右下控制臂组件的零件号为 20202FL01A 和 20202FL00A。

确定某些批号的组件是用松动的螺母生产的。斯巴鲁在发现这个问题的当天就采取了纠正措施。五辆装有可疑组件的车辆已被运往经销商。截至发稿时，斯巴鲁并不知道有任何现场报告称球形接头与下控制臂分离。在这种情况下，可疑车辆可能会失去控制。

有问题的 Ascents 是在 3 月 31 日至 4 月 3 日之间生产的。已经指示经销商检查并在必要时免费更换整个组件。当然，补救组件具有适当扭矩的槽形螺母。根据斯巴鲁的说法，车主通知将在 6 月 30 日左右的某个时候通过一流的邮件寄出

。由于三排座椅、更长的轴距和所有爵士乐，Ascent 插槽位于两排内陆之上。典型的斯巴鲁——除非我们谈论的是 BRZ——Ascent 标配全轮驱动。

它的 Subaruness 延伸到水平对置发动机，一个排量为 2.4 升的四缸发动机。链条驱动的无级变速器也是这家日本汽车制造商的商标，他们很早就发现了链条相对于皮带的先天优势。Ascent 的起价为 33,895 美元，不包括运费，这使得面向家庭的跨界车比 WRX 更贵。美国最昂贵的 Scooby 是 Solterra 双电机电动多用途车。

有传言说Ascent是下一个接受荒野治疗的人。考虑到 2022 年美国仅售出 63,704 台，该传闻充其量只是一厢情愿。截至发稿时，Wilderness 系列包括三个品牌：Outback(2022 年售出 147,262 辆)、Forester(114,096 辆)和 Crosstrek(155,142 辆)。

市场上购买全新 Ascent 的客户将获得以下装饰级别：基础版、高级版、Onyx 版、限量版、Onyx 版限量版和旅行版。只有 Base、Premium 和 Limited 有八个座位。其余的可用或标配七人座位。

那些不完全相信 Ascent 的人在该细分市场中有很多选择，首先是丰田 Highlander 和本田 Pilot。至于那些喜欢后置平台的人，马自达 CX-90可能正合他们的口味，配备直列六缸发动机或围绕四罐磨机建造的插电式混合动力车。