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柴油机排气管喷机油的原因：动力自然磨损，活塞环与缸套之间的间隙过大；机油过量导致发动机舱压力过大；活塞销和缸套出现故障；气门杆和气门导管之间磨损严重或者密封过差。

柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，它的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点，这时再喷入柴油、柴油喷雾，和空气混合的同时自身点火燃烧。