导读 还记得 2010 年运往中国的三辆全新 Tesla Roadster,但从未有人将它们从集装箱中取出吗?好吧,它们正在出售,根据 Gruber Motors 的...
还记得 2010 年运往中国的三辆全新 Tesla Roadster,但从未有人将它们从集装箱中取出吗?好吧,它们正在出售,根据 Gruber Motors 的说法,整个地块的最新出价高达 200 万美元,该公司正试图帮助卖家为这些汽车时间胶囊寻找买家。
最初,招标原定于 5 月 26 日结束,但由于需要审查的投标人数量众多,卖方决定将招标延长至 6 月 2 日午夜。
200 万美元的报价是在 5 月 30 日对整个地段提出的,这与之前的最高出价相去甚远,这三辆车的出价均为 800,000 美元,并于 5 月 24 日发出。
自从我们上一篇关于废弃 Roadster 的文章以来,Gruber Motors 添加了这些汽车的新照片,以及每辆汽车的视频,您可以在下方观看这些视频。
所有这三款电动汽车都配备了更受欢迎的 Roadster Sport 变体,它可以在 3.7 秒内实现每小时 0-60 英里的冲刺,而普通Roadster需要 3.9 秒。
根据专门维修特斯拉第一辆量产车几乎所有部件的格鲁伯汽车公司的说法,这三辆电动汽车是 2010 年由一家后来破产的中国汽车公司的研发中心购买的,假设特斯拉是被收购的用于逆向工程。
其中一辆 Roadster 漆成亮红色,而另外两辆则涂上所谓的非常橙色。这三辆车的里程表上都没有里程,而且有趣的是,还有另一个装满零件的容器似乎来自第四辆车。但是,底盘的下落不明。