奥迪 RS3 使用涡轮增压 2.5 升发动机，在欧洲可产生 394 马力，在美国可产生略高的 401 马力。然而，去年年底奥迪推出 RS3 Performance Edition 时，来自旧大陆的人们有机会拥有这七匹额外的小马。扭矩保持不变，为 500 Nm(369 lb-ft)。那些对权力有着永不满足的渴望的人应该知道，可能会有一个更强大的版本正在开发中。

在接受Autocar采访时，奥迪运动的老板塞巴斯蒂安·格拉姆斯表示，可以进一步提升直列五缸发动机。当被问及发动机是否可以在不诉诸电气化的情况下产生更大的冲击力时，负责人简单地回答“是”。在同一次采访中，高层继续提到：“下一步我们将增加五缸发动机。我们会改进它。”

“还有一段路要走。我们已经完成了RS3 Performance Edition，它速度更快，性能更高，有桶形座椅，还有另一个校准。你可以看到我们未来会真正提高我们的产品。”

四环是否旨在超越 AMG 的“45”标志紧凑型汽车，其输出功率略高，为 416 马力，还有待观察。由于TT 已停产， RS3 可能会采用更强大的直列五缸迭代。看看是否计划推出一款更平庸的 RS Q3/RS Q3 Sportback 跨界车将会很有趣，尽管在 RS3 Sportback 和/或 RS3 Sedan 中提供升级版发动机是最有意义的。

在 Donkervoort 的核心 D8 GTO F22 的非奥迪应用中，出色的 TFSI 发动机已经达到 493 马力。对于RS3来说，这可能是一个太大的跳跃，但它表明五缸磨机有很多未开发的潜力。我们什么时候可以看到它?这家德国奢侈品牌明确表示，从 2026 年起将只推出电动汽车，这将在未来三年内推出。