导读 Atelier Brabus 逐渐承担起电动汽车的调校工作。在德国,他们开始改进梅赛德斯-奔驰 EQS。巴博斯官方网站对此进行了报道。以顶级充电电...
Atelier Brabus 逐渐承担起电动汽车的调校工作。在德国,他们开始改进梅赛德斯-奔驰 EQS。巴博斯官方网站对此进行了报道。
以顶级充电电动汽车梅赛德斯-AMG EQS 53为基础。这是该模型最强大的版本,因此尚未触及发电厂 - 它仍然存在。
新款梅赛德斯-AMG EQS 53 提供 658 和 761 马力的版本。在第一种情况下,加速到 100 km/h 需要 3.8 秒,在第二种情况下需要 3.4 秒。最高速度分别限制在 220 和 250 公里/小时。两种情况下的射程均为 580 公里。
得益于碳纤维覆层和扰流板,Brabus Mercedes EQS 的设计变得更具表现力。还安装了22英寸的轮毂,离地间隙减少了15毫米。这改善了汽车的空气动力学性能,并将在赛道上行驶时的续航里程增加了 7%。