日产新款中型 SUV 的创新混合动力技术入场费降至 5 万美元以下

在发布其首款X-TRAIL e-POWER 变体仅两个月后，Nissan Australia 已经通过增加 2023 Nissan X-TRAIL ST-将其创新的 e-POWER 混合动力技术的可用性扩展到新的中型 SUV 系列带 e-4ORCE 的 L e-POWER，这意味着除了基本 ST 之外，现在每个 X-TRAIL 等级都有一个电气化版本。

更经济实惠的混合动力车的起价为 49,490 美元加上上路费用，可以预见的是，通过省略Ti 和 Ti-L 等级中提供的某些功能，包括平视显示器、数字仪表盘、皮革内饰、玻璃天窗、12.3 英寸宽屏信息娱乐屏幕和三区气候控制。

这并不是说新的电动中档车型配备不齐全——它仍然标配 18 英寸合金、双区气候控制、LED 大灯、自动调光后视镜、八向电动-可调节驾驶员座椅、合成皮革装饰、加热前排座椅、360 度摄像头、8.0 英寸信息娱乐系统、DAB+ 数字收音机、六扬声器音响系统和有线智能手机镜像。

头条安全装备同时包括预测性前方碰撞警告、带交通标志识别的智能巡航控制、车道偏离警告和预防、后方交叉路口警报和后方自动紧急制动、轮胎压力监测、路口辅助和驾驶员注意警报。

双电机 e-POWER 传动系统没有任何变化，它结合了一对电动机和一个 2.1kWh 电池和一个可变压缩比 1.5 升三缸涡轮汽油发动机，作为电池组的发电机.

整个系统输出具有同级别竞争力的 157kW，并提供全轮驱动作为标准配置，声称的联合循环油耗固定在 6.1L/100km。