克尔维特俱乐部全国委员会 (NCCC) 更新了其内部规则，事实证明该品牌的旗舰不会在俱乐部活动中受到欢迎。混合动力车车主被要求将车停在距离建筑物和其他车辆至少 30 英尺(9 米)的地方，并且 E-Ray 版本根本不允许在赛道上行驶。原因很简单：NCCC 害怕电池起火。

出于安全原因，更新后的 NCCC 规则手册将所有电动汽车和混合动力汽车排除在俱乐部比赛之外。更重要的是，由于严格的停车要求，汽油电动车型将在 NCCC 赞助的活动中被淘汰。具有全轮驱动和 665 马力装置的新型 Corvette E-Ray 受到禁令的影响。

NCCC 不对奇怪的情况发表评论，但在专业论坛上，毫无疑问，禁止 E-Ray 版本是出于安全考虑。组织者不准备在紧急情况下承担责任。问题是混合动力汽车比传统汽车更难熄火，如果电池在事故中损坏，应急人员就有触电身亡的危险。

美国消防员长期以来一直在谈论与扑灭电动汽车和混合动力汽车相关的困难。锂离子牵引电池容易复燃，而且并非所有消防员都接受过处理燃烧电池的培训。