Gen 3 比其前身更长更宽，在澳大利亚 提供四种装饰：Ambiente、Trend、Sport 和 Platinum。在南非，目前有两个等级可供预订。Sport 以 965,400 兰特的双涡轮增压柴油四缸发动机开榜，而 Platinum 升级为单涡轮增压 V6 柴油发动机，售价为 1,113,100 兰特。按当前汇率计算，分别为 53,165 美元和 61,300 美元。

在南非，福特在比勒陀利亚的 Silverton 工厂生产 Everest，这款中型多功能车获得了期待已久的等级。Wildtrak 插槽于 2023 年 1 月在泰国和新西兰推出，位于豪华的铂金装饰下方。

是什么让 Wildtrak 成为该系列的最佳选择?首先是前面提到的 3.0 升 V6 发动机。Wildtrak 连接到 10 速自动变速箱，通过永久性四轮驱动系统将可用功率和扭矩传送到所有四个车轮，全速行驶时可产生 184 kW和 600 Nm 的功率。那是旧款的 247 马力和 443 磅英尺，乍一看相当不错。更好的是，作为柴油发动机，扭矩峰值仅为每分钟 1,750 转。作为参考， Ranger Raptor

中的 3.0 升 EcoBoost 双涡轮增压 V6每分钟 3,500 转时的额定扭矩为 583 Nm(430 磅-英尺)。Everest Wildtrak 外观坚固，内部技术精湛，配有 20 英寸机加工合金和 255/55 橡胶靴。进一步向潜在客户展示 255/65 全地形橡胶作为可选配件，安装在 18s 上，以提供额外的功能。

很难将 Wildtrak 与珠穆朗玛峰的任何其他装饰混淆，尤其是 Wildtrak 独有的豪华黄色外饰面。Wiltrak 字样和图形在内部和外部都是标准的，包括引擎盖前缘的深灰色凸起字样。全 LED 外部灯完全作为标准配置，包括雾灯，装备精良的装饰水平标榜站立式车顶纵梁和亮面侧台阶。

跳进车内可以看到大量对比鲜明的黄色缝线，以及两个前排座椅上的 Wildtrak 字样。Wildtrak 配备 Active Park Assist 2.0 完全自主平行和垂直停车，在南非加入了 XLT。较小的兄弟姐妹位于运动的正下方。最便宜的版本具有一系列引人注目的功能，包括运行 SYNC 4A 的纵向安装触摸屏信息娱乐系统。XLT 唯一可用的发动机是双涡轮增压柴油四缸EcoBlue，可产生 154 kW 和 500 Nm(207 马力和 369 磅英尺)。

不过，没有计划将 Everest 带到美国本土或在密歇根州与 Ranger 和 Bronco 一起组装。预生产原型可能在美国被监视过，但福特明确表示它不会来到北美。部分原因是基于 Ranger 的 Bronco，我们还必须记住，某些人可能更喜欢 Everest 而不是一体成型的 Explorer。否则，福特无法承受将 Bronco 和 Explorer 的客户流失到 Everest 的后果。