随着新野马的到来，S550 已经退役。

这是一个时代的结束：S550 代福特野马的生产已经停止。根据MotorTrend的说法，最终模型 - 一辆 2.3 升 EcoBoost Coupe 喷漆牛津白 - 于 4 月 6 日离开 Flat Rock 装配厂，结束了八年的运行。CarBuzz已联系福特进行确认，并将在收到回复后相应地更新文章。

S550 于 2014 年 7 月首次下线。它取代了老化的 S-197 II，它本身是第一款复古风格野马 S-197 的改款版本。虽然造型非常相似，但 S550 在技术上更胜一筹，这要归功于标准的独立后悬架和更复杂的底盘。EcoBoost 四缸发动机也出现了，取代了以前低阶车型中使用的陈旧 V6 发动机。

这并不是野马第一次使用四缸发动机。第三代还配备了 2.3 升四缸发动机。

凭借敏锐的定价和可实现的性能，S550 一直是全世界发烧友的最爱。凭借轿跑车和敞篷车的车身风格，以及各种发动机和变速箱选项，买家可以根据自己的喜好和预算定制野马。

福特的小马车一直受到全世界的推崇。S550 一代是第一款在许多国外销售的野马，受到了以前只能梦想拥有野马的狂热爱好者的喜爱。它还催生了一些传奇的性能模型，包括专注于赛道的 Shelby GT350(2020 年停产)、野蛮的 GT500 和标志性的 Bullitt。

虽然许多人会为失去 S550 感到悲痛，但它必须为下一代车型让路，这款车型有望延续野马的性能和风格传统。