尽管全球市场正在转向 SUV 和电动汽车，但起亚赛拉图轿车和掀背车有望迎来下一代——使用汽油而不是电力。

这意味着精打细算的买家——他们更喜欢传统的交通方式，还没有准备好进入电动汽车时代——不会落伍。

事实上，在可预见的未来，起亚似乎有望成为为数不多的让传统汽车保持活力的主要制造商之一——随着电动汽车技术成本的持续攀升，而且不会像许多行业分析师预测的那样变得更便宜，此举可能会带来巨大的红利.

一家起亚工厂供应商在网上发布的公开文件显示，下一代赛拉图的开发进展顺利，而且似乎将继续提供汽油动力，而不是电动。

新款起亚赛拉图的到货时间尚未公布，但预计最早要到明年年底 - 考虑到伪装的原型车尚未在海外进行测试。

尽管起亚赛拉图的继任者去年在澳大利亚的销量下降了 32%——降幅约为 20%。

相关的现代 i30 掀背车预计不会在 2025 年之后看到另一代汽油动力 - 尽管轿车预计暂时会继续使用。

福特福克斯、雷诺梅甘娜和本田思域等长期竞争对手正在被砍掉，或者转向价格更高、利润率更高的“高端”市场。

起亚澳大利亚公司的高管此前曾表示将推出另一款 Cerato，并且可能会引入“电气化”动力选项。

然而，现在认为这可能是对混合动力选项的参考——与最畅销的丰田卡罗拉混合动力系列相媲美——而不仅仅是电力推进。