全球老板表示，传闻已久的 HiLux 和 Ranger 竞争对手可以以工厂 RHD 形式制造

围绕 RAM 期待已久的 Toyota HiLux 和Ford Ranger 竞争对手的来来回回、是否愿意的争论又翻开了新的篇章。

昨晚在纽约国际车展上对汽车销售发表讲话时，全球 RAM 老板迈克科瓦尔证实了他希望全新的中型皮卡 - 可能被称为 Dakota - 以右手驾驶出厂制造，并以某种方式在澳大利亚销售。

正如在 RAM 最近的美国经销商会议上所传达的那样，较小的双排座 ute 将作为电池电动汽车首次亮相。

“我上个月在拉斯维加斯向经销商展示了一个概念……这是一个多么棒的测试案例。我想说，我们得到的不仅仅是竖起大拇指，所以现在我要回去工作并将其推向市场，”Koval 兴奋地说道。

Koval 表示，EV 正在改变皮卡车的游戏规则。RAM公布了其1500 REV的细节，其 229kWh 电池版本拥有 800 公里的续航里程，并且尚未首次亮相的 RAM 1500 REV XR 有可能走得更远。

他指出，经销商对电动中型 ute 的强烈反应是其全球潜力的良好指标。但同样，达科他的传统内燃动力版本也远未被排除在外。