日本汽车制造商正在策划基于 R32 日产 GT-R 的最不可能的 EV 改装

日产被认为正在准备其开创性的日产 Skyline GT-R R32的全电动版本，这引起了铁杆 JDM 粉丝的愤怒、轻蔑甚至起立鼓掌。

这家日本汽车制造商在 YouTube和其他平台上发布了一段标题为“R32 EV”的预告视频，还推出了一个新的微型网站，为这款车的发布做准备。

令人困惑的是，如果你调高视频的音量，而不是寂静或电动机的嗡嗡声，你会听到原始 R32 GT-R 传奇的 RB26DETT 2.6 升双涡轮增压直列六缸发动机启动。

在日本的描述中，据说 R32 EV 的想法来自一位工程师，他想通过加入最新的电气化技术来打造一辆“更令人兴奋的汽车”。

没有透露更多细节，但几乎可以肯定的是，GT-R 的内燃机将被日产 Ariya SUV的双电机动力总成淘汰。

取代 206kW双涡轮增压直列六缸，这可能意味着工厂支持的 retromod 至少会产生 290kW - 尽管我们预计至少两倍的功率以获得更令人兴奋的加速，与调谐的 R32 GT-Rs 一致已经存在并且可以舒适地生产超过 750kW。

日产在 1989 年至 1994 年间生产了 43,937 辆 GT-R R32 样车，因其压倒性的赛车性能而被称为“哥斯拉”。

日产仅对 100 辆 R32 进行了改装，以满足澳大利亚的认证要求，尽管自 1990 年代以来，许多日本规格的 R32 进口车已在澳大利亚上市。